La aeronave Roc alcanzó una altitud de 6.858 metros.
El avión más grande del mundo realiza con éxito su quinta prueba de vuelo
Stratolaunch
La compañía estadounidense Stratolaunch concluyó con éxito el quinto vuelo de prueba del avión más grande del mundo. Tras despegar desde el Puerto Aéreo y Espacial de Mojave, en California, Roc voló durante cuatro horas y 58 minutos y alcanzó una altitud de 6.858 metros.
En el nuevo ensayo, se estrenó una estructura llamada pilón en el área central de la aeronave que permitirá cargar y luego lanzar vehículos supersónicos Talon-A, los cuales son desarrollados por la misma firma.
Roc is in the air over the Mojave Desert. Today the team will focus on flight envelope expansion and validating the recently installed pylon that will carry and release Talon hypersonic vehicles. Follow along: https://youtu.be/Y94leShOYcY
Roc está en el aire sobre el desierto de Mojave. Hoy, el equipo se centrará en la expansión de la envolvente de vuelo y en la validación del pilón instalado recientemente que transportará y liberará los vehículos hipersónicos Talon. Sígueme: https://youtu.be/Y94leShOYcY
“El vuelo exitoso de hoy valida importantes mejoras de ‘hardware’ para el avión de transporte”, manifestó este miércoles Zachary Krevor, director ejecutivo y presidente de la empresa de transporte espacial en un comunicado. “El pilón es un componente crucial de nuestro sistema de lanzamiento combinado”, agregó.
Asimismo, durante la reciente prueba la duración de vuelo fue mayor que en la última realizada el pasado febrero, cuando la aeronave estuvo una hora y 43 minutos en el aire.
The force is strong in this plane. Roc has successfully landed back at Mojave Air and Space Port and our team is already busy analyzing the data gathered today. #Maythe4thBeWithYou #LetsRoc
La fuerza es fuerte en este plano. Roc ha aterrizado con éxito en Mojave Air and Space Port y nuestro equipo ya está ocupado analizando los datos recopilados hoy. #Maythe4thBeWithYou #LetsRoc
Roc cuenta con dos fuselajes gemelos de 72 metros, seis grandes motores turbohélice y una envergadura de 117 metros. Tiene una superficie equivalente a un campo de fútbol y constituye un récord en la historia de la aviación.
Se prevé que la nave sirva como una plataforma de lanzamiento de vehículos Talon-A, de 8,5 metros de largo y 2.722 kilogramos de peso, capaces de alcanzar Mach 6 (o seis veces la velocidad del sonido), o de los Talon Z.
Además de estos ensayos, la compañía avanza en la integración del sistema de dos vehículos de prueba Talon-A, mientras que también comenzó la fabricación del TA-2, el primer vehículo de prueba hipersónico totalmente reutilizable.